Ar kada nors buvo tokia akimirka? Rengiate lauko kepsninę, visi alkani, o bam – baigiasi dujos. Kol visi laukia, stengiatės ieškoti papildymo ir spardote save, kad anksčiau nepatikrinote cilindro. Aš irgi ten buvau – praleidau greitą matuoklio patikrinimą ir smagią popietę paverčiau įtempta netvarka.
AtDaly cilindras, mes žinome suskystintų dujų balionus iš vidaus. Mes nesame čia tam, kad mėtytume sudėtingus terminus – tiesiog suteiksime jums tikrų, praktiškų žinių, kurių jums reikia tiesiai iš žmonių, kurie kiekvieną dieną tvarko šiuos tankus. Tegul viskas yra paprasta ir aišku, kad galėtumėte saugiai naudoti SND balioną be galvos skausmo.
Kas yra SND balionas?
SND balionasiš esmės yra plieninis bakas, kuriame laikomos suskystintos naftos dujos, kurios daugiausia yra propano ir butano mišinys. Taigi čia yra susitarimas: kambario temperatūroje tai yra dujos. Bet darydami spaudimą paverčiame skysčiu. Kodėl? Kadangi skystos SND užima daug mažiau vietos mažame bake. Kai pasukate vožtuvą, slėgis nukrenta, ir voilà – jis vėl virsta dujomis, paruoštomis kūrenti jūsų viryklę, terasos šildytuvą ar jūsų planuotą kepsninę.
LPG vs propano cilindras – ar tai net svarbu?
Galbūt galvojate: „Ar SND ir propano balionai beveik nėra vienodi? Na, jiežiūrėkidentiški, bet dujos viduje kitokios.
Propano cilindraiužpildyti grynu propanu. Jie puikiai veikia lauke – pagalvokite apie stovyklavimą, kepsnius žiemą ir bet kada šaltu metu. Propanas lengvai išgaruoja esant žemai temperatūrai, todėl neliksite rezervuaro, kuris atsisako dirbti per šalčius.
SND balionaiyra propano ir butano mišinys, kuris yra tinkamas{0}}naudojimui namuose. Jis puikiai tinka esant normaliai patalpų temperatūrai, nesvarbu, ar gaminate maistą, šildote namus ar naudojate kepsninę esant vidutinio klimato temperatūrai.
Taigi, trumpai ir mielai:SND naudojimui namuose, propanas, skirtas naudoti šaltu{0}}oru lauke.
Niekada, niekada neužpildykite jo iki viršaus
Suprantu – jūs norite įpilti kuo daugiau dujų, tiesa? Bet čia yra susitarimas:perpildyti rizikinga.
Kai SND iš skysčio virsta dujomis, jos plečiasi – apie270 kartųjo tūris. Jei nėra vietos plėstis, slėgis cilindro viduje didėja. Taip nutekėja arba, dar blogiau, pavojingai kaupiasi dujos.
Degalinėse sulaukiame klientų, kurie nuolat prašo „papildyti“. Tačiausaugi riba? Užpildykite iki80%. Ta šiek tiek tuščios vietos yra tam, kad išvengtų pavojingo slėgio padidėjimo.
Saugos dalykai, kuriuos žmonės iš tikrųjų pamiršta
SND balionai yra kieti, bet problemų kyla, kai žmonės praleidžia saugos patikrinimus.
Vožtuvai laikui bėgant susidėvi. Pakankamai naudojate baką, ir tas vožtuvas pradeda lipti arba atsiranda nedidelių nuotėkių. Galite manyti, kad tai nieko, bet tai agaisro pavojus. Kartą klientas atnešė baką, kurio vožtuvas buvo taip susidėvėjęs, kad beveik neveikė – buvo baisu.
Tada yrarūdys. Plieninės talpyklos ir drėgmė nesimaišo. Jei balioną paliksite lyjant arba laikysite drėgname garaže, jis pradės rūdyti. Šios rūdys ėda plieną ir, kol to nepastebi, bakas gali įtrūkti arba pradėti tekėti.
Kaip jį laikyti nesugadinant
Leiskite man papasakoti apie laiką, kai karštą vasaros dieną palikau cilindrą tiesioginiuose saulės spinduliuose. Kai grįžau, manometras buvo iškritęs iš diagramų. Daugiau niekada.
Štai susitarimas su saugykla:
Visada laikykite jį vertikaliai. Nedėkite jo ant šono, nes tai pakreipia vožtuvą ir padidina nuotėkio riziką.
Svarbiausia yra ventiliacija. Nėra uždarų spintų, nėra drėgnų rūsių. Ir tikrai jokios tiesioginės šilumos – laikykite atokiai nuo krosnių, šildytuvų ar saulėtų palangių.
Laikykite jį sausą. Drėgmė veda į rūdis. Laikykite jį sausoje vietoje – puikiai tinka dengta terasa arba sausa pastogė.
Jo gabenimas – nebūk tuo žmogumi
Jūs juos matėte – kažkas tiesiog įmeta į savo automobilį cilindrą, užtrenkia bagažinę ir nuvažiuoja. Tai laukia nelaimė.
Apsaugokite. Naudokite dirželį, guminį laidą ar ką nors, kad jis nesivyniotų. Atšokęs cilindras gali įtrūkti vožtuvas arba sulenkti reguliatorių – tai blogos naujienos.
Išdaužti langą. Net jei lauke šalta, pasirūpinkite, kad automobilyje būtų oro srautas. Pasenęs oras padidina slėgį cilindre.
O dėl meilės saugumui –niekada nepalikite jo stovinčiame automobilyje. Karštomis dienomis automobilio viduje gali pakilti daugiau nei 100 laipsnių F, o tai gali sukelti rimtų slėgio problemų.
Tinkamo dydžio pasirinkimas – nereikia spėlioti
Dažniausiai užduodamas klausimas: „Kokio dydžio cilindro man reikia? Sąžiningai, tai paprasta – tai priklauso nuo to, kaip jį naudosite.
Savaitgalio BBQ? A 13kg cilindrasyra tobula. Tai truks keletą kepimų ir yra pakankamai lengvas, kad jį būtų galima nešiotis.
Kasdien gaminate maistą 3-4 asmenų šeimai?Eikite į a20-30kg cilindras. Patikėkite manimi, nenorėsite kas porą savaičių bėgti į papildymo stotį.
Komercinės virtuvės ar maitinimo renginiai nenutrūkstamai{0}}?Pirmyn30 kg ir daugiau. Viskas, kas yra mažesnė, pasibaigs įpusėjus-pamainai, ir jūs nenorite susidoroti su tuo chaosu.
Tikrinimas, ar nėra nuotėkio – vargšo žmogaus metodas
Nereikia jokių įmantrių dalykėlių. Galite patikrinti, ar nėra nuotėkioindų muilasirvandens.
Sumaišykite muilą ir vandenį kartu.
Užtepkite tirpaląvožtuvas, reguliatorius, iržarnų jungtys.
Jei matote, kad susidaro burbuliukai, turite nuotėkį.
Nedelsdami uždarykite vožtuvą. Nebandykite jo taisyti patys arba nedegkite nieko šalia jo. Tiesiog atneškite jį mums arba bet kuriam sertifikuotam specialistui, kad sutvarkytų. Mačiau, kaip žmonės bando „sutvarkyti“ nesandarią jungtį, ir tai niekada nesibaigia gerai.
Turite klausimų? O gal turite savo siaubo istoriją – pavyzdžiui, pasibaigus degalams vidury vakarienės? Parašykite komentarą žemiau. Mes visada pasiruošę padėti, jokio žargono, jokio vargo.
